【悲報】「DJI Avata 360」の映像を見返したら、必死に操縦する僕の猫背が8Kで映ってた件
「ドローンなんてどれも同じでしょ？」と思っているそこのあなた。
僕もそう思っていました。
でも、こいつは「空飛ぶカメラ」というより、もはや「意思を持った全方位監視システム」。
これまでのDJIのスター選手たち、例えばMavic 3やMiniシリーズと何が違うのか。
一言で言うなら、彼らが「優等生なカメラマン」なら、このAvata 360は「猪突猛進なパパラッチ」です。
＜Mavic系やMiniシリーズとの決定的な違い＞
ざっくり比較すると、こんな感じです。
【Mavicシリーズ（優等生）】
「綺麗な景色を、遠くからバッチリ撮ります」三脚代わりの安定派。
【Miniシリーズ（軽量派）】
「カバンに入れてどこでも行けます！」身軽な旅の相棒。
【Avata 360（異端児）】
「狭い場所も、壁際も、なんならちょっとぶつかってもOK！しかも360度全部録画しとくから、後で好きな角度選んでね！」という、自由すぎる破壊神。
一番のポイントは、「撮り逃し」という概念が消滅したことです。
普通のドローンはカメラを向けた方向しか映りませんが、Avata 360は文字通り「全部」撮っています。
僕が操縦ミスしそうで焦っている顔も、通り過ぎた後の絶景も、同時に8Kで記録されている快感（と恐怖）。
今回は、そんな「全方位無双」なドローンを手に入れたので、そのスペックと操作感をレビューしていきます！ぜひ最後までお付き合いください！
この記事でわかること
- DJI Avata 360の特徴と他DJI機との違い
- 360度撮影ならではのメリットと操作感
- 編集時に便利な「後から視点変更」機能
- LiDAR搭載による障害物検知性能について
目次
① まずは【DJI Avata 360】の外観と主なスペック
見てください、このガード。
もはやドローンというか『空飛ぶ装甲車』。
多少壁にぶつかっても『あ、今のはそっち（壁）が悪いよね？』って顔して浮いてます。
360度カメラは、もはや空飛ぶ「ストリートビュー」。
僕が鼻をほじってようが、ズボンのチャックが空いてようが、360度すべてを無慈悲に記録しやがります。
・・ふざけてません。
ちょっと真面目な顔でスペック表も載せておきますね。
数字で見ても、こいつの凄さがわかります 。
| 項目 | スペック詳細 |
|---|---|
| 離陸重量 | 約455 g |
| サイズ | 246 × 199 × 55.5 mm（長さ×幅×高さ） |
| 最大飛行時間 | 約23分（無風・定速21.6km/h飛行時） |
| 最大水平速度 | 18 m/s（スポーツモード） 16 m/s（ノーマルモード） |
| カメラセンサー | 1/1.1インチ スクエアCMOSセンサー ×2枚 |
| 有効画素数 | 64MP（各センサー） |
| 360°動画解像度 | 8K（2:1）: 7680×3840 @24/25/30/48/50/60fps |
| シングルレンズ解像度 | 4K（16:9）: 3840×2160 @24/25/30/48/50/60fps |
| 静止画最大解像度 | 15520 × 7760（約120MP） |
| 内部ストレージ | 42 GB |
| 障害物検知 | 全方向（上方、下方、側方、後方） |
8Kで360度・・自分で書いてまたビックリしたんですが、もう、どこを撮り逃したなんて言い訳は通用しません。
また、撮影するカメラ自体がビジョンセンサーの役割も担っているとのこと。頼もしい！
② DJI Avata 360は「空飛ぶ全方位カメラ」
このAvata 360を語る上で外せないのが、その「強気すぎるボディー」です。
普通のドローンなら、枝一本、壁一枚が「死神の鎌」に見えるものですが、こいつには強固なプロペラガードという名の鎧が標準装備されています。
「ちょっとかすった？あ、そう。で、次どこ行く？」と言わんばかりの余裕。
このガードがあるおかげで、「狭い隙間」や「生い茂った木々」にズカズカと踏み込んでいけるんです。
そして、そこに加わる360度カメラ。
普通のドローンは「撮りたい方向にカメラを向ける」という操縦スキルが必要ですが、Avata 360は違います。
僕がドローンのケツ（後部）を見て必死に距離を測っていようが、横を向いて「あ、鳥だ」とよそ見をしていようが、彼（ドローン）は周囲360度すべてを無慈悲に、かつ完璧に記録しています。
まさに、空中に浮く「全方位パノラマ監視員」！
操縦者はただ、ドローンが墜落しないように見守るだけでいい。
あとのアングル調整は、未来の自分（編集作業）に丸投げできるという、この圧倒的安心感。一度味わうと、もう「カメラの向き」を気にするのが馬鹿らしくなります。
③ DJI Avata 360撮影の裏側｜操縦者の「必死な姿」も丸見え
ただし、360度カメラには操縦者のプライバシーの崩壊という恐ろしい罠が潜んでいます。
一般的な空撮映像といえば、広大な景色をドローンでダイナミックに撮影…という情緒あるものですが、Avata 360の生データには「すべて」が映っています。
そう、そこには絶景を背にして、プロポを握り締め、口を半開きにしながら、猫背全開で機体を凝視している僕の「必死すぎる姿」が超高画質で刻まれているのです。
「ああ、今の旋回はカッコよかったなぁ！」と思って映像を見返すと、そこにはドローンの動きに合わせて首をカクカクさせている不審な男（ぼく）の姿。
360度カメラにおいて、操縦者は常に被写体の一部。
もはや逃げ場はありません。
結局、編集ソフトで自分の姿を消すために、「ここは消しゴムツールで…ここも消して…」と地道な作業を繰り返すことになります。
これぞ現代の忍術。あるいは、「存在しなかったことにする」という名のデジタル除霊作業です。
カッコいい映像の裏には、必ずと言っていいほど、消されたパイロットの執念が隠されているのです。
④ 編集の魔法？「撮り直し」がいらない世界
このドローンの真の素晴らしさは、飛ばしている時ではなく、帰ってきた後にあります。
今までの空撮用ドローンなら「ああ！今の瞬間、もう少し右を撮っておけばよかった！」と地面にこぶしを打ちつけて悔しがるところですが、Avata 360の辞書に後悔という言葉はありません。
なぜなら、専用アプリ（DJI Flyアプリ（スマートフォン）またはDJI Studioアプリ（Mac／Windows PC））で後から「視点をぐりぐり回せる」からです。
機体はまっすぐ進んでいても、後から「横を走る馬」にカメラを向けたり、「真下の川」を覗き込んだりできる。もはや操縦しているのはドローンではなく、「録画された空間そのもの」を操縦している感覚です。
これを僕は「タイムトラベル編集」と呼んでいます。はい、今名付けました。
現場でカメラワークに必死にならなくていい分、操縦そのものに集中できる。これは、「撮影が下手な僕」を「天才カメラマン」に見せかけてくれる、最高のドーピング機能です。
⑤ DJI Avata 360には暗闇の番人LiDAR（ライダー）がついている！
夜間に目視で飛ばすときに一番怖いのは、夕暮れ時や暗い場所で見えなくなる枝や電線ですよね。
でも、このAvata 360には前方にLiDAR（レーザーを使ったセンサー）が搭載。
低照度（1ルクス以上）の環境下でも、全方向の障害物検知をサポートします。
こいつがまた優秀で、人間が「あ、暗くてよく見えないな」と思っている間も、レーザーを目にも止まらぬ速さで照射して周囲をスキャンしています。
モニター画面越しに、暗闇の中で障害物が浮き彫りになる様子は、まるでSF映画の偵察ドローン。
「暗いから今日はやめとこうかな…」というヘタレな僕の背中を、「大丈夫、僕が見えてるから」と力強く（レーザーで）押してくれる相棒です。
まとめ｜DJI Avata 360で新しい空の楽しみ方を！
さて、ここまでDJI Avata 360の魅力（と僕の珍操縦劇）をお伝えしてきましたが、いかがでしたでしょうか。
カメラの向きを気にして神経をすり減らす必要もなければ、小型機の操縦のように風に怯えることもない。
「とりあえずあそこに飛ばせば、全部映ってる」という全能感は、一度味わうともう戻れません。機体の動きを肉眼で追いながら、後から自由自在にアングルを切り出す——この効率的なワークフローこそ、現代のドローン遊びの正解と言えるでしょう。
「撮り逃し」は、もうありません。Avata 360 は、単なるドローンではなく、僕の視界を拡張し、思い出を丸ごと保存してくれる「全方位の相棒」です。
……とはいえ、「いきなり買うのはちょっと勇気がいる」「まずはこの全能感を試してみたい」という慎重派なあなた。分かります、その気持ち。
スカイシーカーのレンタルサービスでも「DJI Avata 360 」の取り扱いを開始しました！
バッテリーもバッチリ3本セットになっているので、届いてすぐに「空飛ぶパノラマ監視員」を体験できます。
旅行の間だけ使いたい方や、購入前の最終チェックをしたい方には、これ以上ない選択肢のはず。
買う前に試すか、試してから買うか。 いずれにせよこの360度すべてが自分のものになる感覚、一度体験しないのはもったいないですよ！
現場からは以上です！
スカイシーカーでは「DJI Avata 360」の購入もできます！